Le contrôle technique a été mis en place en France en 2002 afin d’assainir le parc automobile français pour plus de sécurité. Il consiste à vérifier par le contrôle de 125 points de sécurité la fiabilité d’un véhicule. Une obligation de réparation vérifiée par une contre-visite est assortie à chaque contrôle.
Comment se déroule un contrôle ?
Les points de contrôle concernent notamment le freinage, la direction, l’éclairage et la signalisation, les liaisons au sol (amortisseurs et organes mécaniques des roues), la pollution, le niveau sonore... Si le contrôle détecte une anomalie ou une usure, elle est consignée sur le procès verbal remis au propriétaire. Certains points de contrôle particulièrement importants pour la sécurité du véhicule nécessitent une contre-visite avec obligation de réparation. Cette contre-visite doit être réalisée dans un délai de 2 mois. Pour éviter le désagrément de cette contre-visite, bon nombre d’automobilistes optent pour la formule du pré-contrôle ou contrôle volontaire. Cette formule se déroule à l’identique d’un contrôle technique classique mais le centre agréé ne délivre pas de procès verbal officiel ni de macaron. Elle n’a donc aucune valeur légale mais permets d’anticiper sur les réparations à prévoir.
Pour quels véhicules ?
Toutes les voitures particulières et toutes les camionnettes (type utilitaires légers d’un poids total en charge inférieur à 3,5 T) de plus de 4 ans sont soumis au contrôle technique périodique.
Le premier contrôle doit être réalisé dans les 6 mois qui précèdent le 4e anniversaire du véhicule. Pour déterminer cette date, il suffit de se référer à la date de la 1ère mise en circulation figurant sur la carte grise.
Attention : Si la visite est réalisée avant les 6 derniers mois qui précèdent les 4 ans elle est considérée comme un pré-contrôle et n’exempte pas d’un contrôle dans les délais légaux. Les contrôles suivants la première visite interviennent tous les 2 ans.
Si un véhicule de plus de 4 ans est vendu, le contrôle doit dater de moins de 6 mois.
Pour les véhicules utilitaires légers, le contrôle pollution doit être fait entre chaque visite technique.
A noter : Les voitures de collection de plus de 25 ans échappent à cette obligation. En revanche, ce type de véhicule doit satisfaire à une visite obligatoire pour obtenir la carte grise « Véhicule de collection ».
Où fait-on le contrôle ?
Le contrôle se fait chez un centre agréé par l’état. Ce centre de contrôle peut être soit indépendant soit affilié à l’un des 5 réseaux nationaux (Autovision, Autosur, Centre auto sécurité, Dekra-Veritas ou Securitest).
Combien ça coûte ?
Si les prix du contrôle technique sont libres, ils oscillent généralement autour de 50 à 60 € pour le contrôle complet et entre 15 à 20 € pour la contre-visite.
Les sanctions en cas de manquement ?
Le contrôle technique est obligatoire en France. Quand un automobiliste manque à cette obligation dans les délais légaux il est passible d'une amende de 140€ qui peut être réduite à 95€ si elle est payée dans les 3 jours, ou majorée à 380€ au delà de 30 jours.
Outre l’amende, l’automobiliste se voit retirer sa carte grise pendant 7 jours, au cours desquels il devra faire effectuer le contrôle technique.
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