|
CATAMARAN
SNOWGOOSE 37
CHANTIER : PROUT (U.K)
Année : 1986
PAVILLON FRANÇAIS/ TVA + OCTROI DE MER PAYES
Matériau : Polyester Longueur : 11,20 m Largeur max. : 4,65 m Tirant d’eau : 0,80 m
Bateau entièrement reconditionné et révisé fin 2005
AMENAGEMENT INTERIEUR :
Intégralité des peintures et vernis refaits (2005)
Remplacement des planchers et revêtements de sols (2005)
Remplacement rideaux intérieurs pour le carré et les cabines (2005)
Remplacement de la sellerie (mousses + housses) dans le carré (2005)
1 carré très spacieux avec table (7-8 personnes) réglable en hauteur + lit 2 places à l’avant
+ Rangements et coffres
2 cabines doubles arrière avec penderies, tiroirs et étagères (dont 1 avec bibliothèque)
1 cabine avant tribord avec penderie, tiroirs, placard
Remplacement des matelas mousse dans les cabines (2001)
1 cuisine équipée dans la coursive tribord
Double bac évier + douchette
1 Four micro ondes (2006)
1 Gazinière 2 feux ENO INOX (2005) + 5 bouteilles de gaz 3 kg
1 Frigo (120 l environ) dans la cuisine avec système plaque eutectique
(12 v /220v) système compresseur DANFOS
2éme Frigo/Conservateur avec plaque eutectique et compresseur (ISOTHERM) installé dans un coffre sous la couchette arrière tribord.
Vaisselle et ustensiles de cuisine en grand nombre
1 espace navigation dans la coursive bâbord avec table à carte coulissante + bibliothèque, placards et tiroirs
1 salle d’eau (bâbord avant) avec WC (pompe 2005) douche, lavabo, miroir et rangements
AMENAGEMENT EXTERIEUR :
Cockpit spacieux
Tables de cockpit amovibles.
Caillebotis teck de fond de cockpit (2002)
Bimini de cockpit (2001)
Siège de pilotage amovible (2003)
2 coffres
Grande Plate-forme en arrière du cockpit avec mât de charge pour le relevage de l’annexe
+ Douchette extérieure
+ Echelle de bain
Balcons
MOTEUR :
1 moteur I.B Diesel VOLVO 2030, puissance 29 CV (2002)- 300 Heures
Compte tours/Hora mètre/Thermomètre/Témoin de charge
Transmission : embase relevable SILETTE – entièrement révisée (2005)
VOILES GREEMENT & ACCASTILLAGE
1 grand voile JECKELLS « full batten» + lazy jacks
1 génois JECKELLS sur enrouleur
1 trinquette NORTHSAILS sur enrouleur
1 tourmentin JECKELLS
1 Mât Z SPARS à 1 étage de barre de flèche
Gréement courant en bon état général (1997)
1 enrouleur de génois PROFURL (2003) Roulements tambour changés en Février 2007
1 enrouleur de trinquette PLASTIMO
1 tangon
2 winches « self-tailing » LEWMAR 43
1 winch GIBB
1 Barre à roue HYNAUTIC à transmission hydraulique (vérin 2006) vérification et purge mars 2007
Pataras tribord remplacés en Février 2007
SECURITE :
1 survie « classe II » en container 6 places (mise en service en 15/12/2000. Révisée 2005) installée à poste.
1 compas de route PLASTIMO CONTEST 130
Coffret de fusées type 1ère Catégorie (validité : 09/2008)
3 extincteurs (2005)
6 brassières de sauvetage gonflage automatique
6 harnais
2 bouées « fer à cheval » + lampes à retournement
1 perche IOR
1 paire de jumelles
Nombreuses cartes et documents nautiques + règle CRAS + compas
Nombreux Pavillons
1 pince MONSEIGNEUR
1 barre franche de secours
2 gaffes
1 seau
Mouillage :
1 guindeau électrique LOFRANS 1000 W (2001) + télécommande Février 2007
1 Ancre FOB ALU 6 KG
1 Ancre BRITTANY 16 KG
Mouillage principale ancre CQR de 37 livres avec 50m chaîne 10m/m neuf Février 2007
1 ancre de 6,7 kg supplémentaire
Cordages et amarres divers
10 m de chaîne et 35 m de câblot avec chaîne au bout.
Amarres souples diamètre 25
7 pare battages gonflables + 2 pare battages d’étrave
ELECTRONIQUE et matériel de navigation :
1 pilote automatique CETREK Hydraulique + télécommande neuve Mars 2007
1 GPS FURUNO (2003)
1 sondeur RAYMARINE (2006)
1 radio fixe VHF ICOM (2003) + antenne de secours
1 radio portable VHF NAVICOM
1 récepteur météo NAVTEX (non monté)
1 baromètre + 1 montre
1 Radio récepteur BLU SANGEAN (2002)
Grand pont avant
1 balcon ouvrant + râteliers pour le rangement extérieur des pare battages (2003)
1 passerelle repliable (2001)
1 grand coffre
1 baille à mouillage
1 guindeau
EAU :
Capacité Eau : 300 l (2 réservoirs avec remplissage sur le pont)
1 Déssalinisateur « AQUABASE » 60 l / h (2000 entièrement révisé 2005) Hiverné
Groupe d’eau douce FLOJET (2005) sous pression.
1 pompe de cale électriques (2001)
2 pompes de cale manuelles ANDERSON
1 pompe automatique de cale moteur
ELECTRICITE :
Circuit 12 Volts
2 Batteries de service : 2 x 200 Amp (Mai 2006)
1 Batterie moteur : 1 x 70 Amp (2006)
1 Batterie guindeau : 1 x 100 Amp (2006)
1 contrôleur de charge et consommation MOBITRONIC
1 convertisseur 12/220 volts 300 W (2006)
1 convertisseur 12/220 volts 150 W (2006)
2 coupe circuits
1 Répartiteur de charge
1 Alternateur de moteur
2 panneaux solaires de 48 W chacun avec régulateur
1 éolienne AEROGENE 4 (2001)
Tableaux électriques et interrupteurs
Réglettes néon + spots halogènes dans tout le bateau
2 feux de pont + feux de navigation tricolores + feux de mouillage
1 projecteur à main (2003)
220 V
Installation réseau 220 V avec prise de quai (2001) + rallonge
Tableau 220 v avec disjoncteur différentiel
Prises 220 volts dans tout le bateau
1 chargeur automatique de batteries DOLPHIN 30 Amp
COQUE et PONT :
Polyester, en bon état général.
Pont en bon état général, avec antidérapant moulé
Altuglas fumés (2001)
6 panneaux ouvrant de roof
8 panneaux ouvrant latéraux
Passerelle et filières neuves + révision des fixations de chandeliers (2001)
DIVERS :
1 annexe semi rigide CARIB C9 Light (2001)
Moteur hors bord TOHATSU 3,5 CV (Décembre 2006)
Moteur hors bord Mariner 2,5 CV (1998)
1 bicyclette pliante dans sa housse (2002)
1 climatiseur WESTPOINT 9 000 BTU (2005)
1 télévision + 1 lecteur DVD (2005)
1 lecteur RADIO /CD/USB (2005) + 4 enceintes
1 aspirateur 220 V (2005) + 1 aspirateur 12 V
1 chariot roulant pliable (2005)
2 chaises de mat (dont une TRACSON : système d’intervention rapide sur mat)
1 manche à air
Tauds divers + coussins de cockpit + coussins de pont
1 projecteur à main (2003)
Pièces détachées + outillage
Cordages + amarres divers
Housses et draps pour toutes les couchettes
Dernier carénage Janvier 2007
Le Courtier n’agissant qu’en qualité d’intermédiaire, le Vendeur engage sa seule responsabilité sur les éléments descriptifs du présent document. Il s’engage notamment à pouvoir justifier par facture ou tout autre document des travaux éventuels réalisés sur son bateau.
De même, il s’engage à informer le Courtier des modifications, travaux ou incidents qui pourraient intervenir après la rédaction du présent inventaire.
|
